ШЕСТ АВТОМОБИЛСКИ НОВИТЕТИ КОИ ЈА МЕНУВААТ АВТОМОБИЛСКАТА СЦЕНА

Автомобилската индустрија влегува во период на големи промени. Производителите истовремено се враќаат кон легендарните имиња, ги зголемуваат и модернизираат SUV моделите и забрзано ја електрифицираат понудата. Од новиот Hyundai Tucson и возобновениот Mitsubishi Pajero, до електричниот Range Rover и екстремниот Gordon Murray S1 – новитетите покажуваат колку различни можат да бидат патиштата кон иднината.

НОВИОТ HYUNDAI TUCSON – ПОГОЛЕМ, ПОСМЕЛ И ЦЕЛОСНО НОВ

Hyundai ја подготвува петтата генерација на Tucson за моделската 2027 година, со дизајн кој претставува големо отстапување од досегашниот изглед.

Новиот SUV е подолг 60 милиметри и достигнува 4,7 метри, додека ширината е зголемена на 1,905 метри. Продолженото меѓуоскино растојание носи дополнителен простор во кабината, особено за патниците на задните седишта.

Дизајнот е инспириран од концептот Crater, со покоцкести линии, нов светлосен потпис и поизразен теренски карактер. Кабината исто така е целосно променета, со нов Pleos инфозабавен систем и современо дигитално уредување.

Hyundai засега ги чува во тајност погонските опции, а дополнителните технички детали ќе бидат објавени пред светската премиера во октомври.

MITSUBISHI PAJERO СЕ ВРАЌА – ЛЕГЕНДАТА ДОБИВА НОВ ЖИВОТ

По петгодишна пауза, Mitsubishi повторно го активира името Pajero. Новата генерација е поставена на робусна рамна шасија и е развиена со сериозни теренски амбиции.

Моделот е долг 4,92 метри и располага со три реда седишта и простор за седум патници. Под хаубата е 2,4-литарски турбодизел со 204 КС и до 480 Nm, комбиниран со осумстепен автоматски менувач и погон на сите четири тркала.

Pajero располага со 230 милиметри клиренс и систем Super All-Wheel Control, а Mitsubishi најавува и електрифицирани погонски опции во текот на животниот циклус на моделот.

Продажбата на првите пазари е планирана за 2027 година, по што новиот Pajero постепено ќе се проширува и на други светски пазари.

RANGE ROVER ELECTRIC – ЛУКСУЗОТ ПРЕМИНУВА НА СТРУЈА

Range Rover влезе во нова ера со првиот целосно електричен модел во својата историја.

Надворешноста останува верна на препознатливиот Range Rover дизајн, но под каросеријата се наоѓа електричен погон со два мотора, 542 КС и 850 Nm.

Батеријата има капацитет од 118,5 kWh, а WLTP автономијата достигнува до околу 600 километри. Со брзо полнење од 350 kW, од 10 до 80 проценти се стигнува за приближно 22 минути.

Особено важно е што електричниот Range Rover не се откажува од теренските способности. Возилото може да минува низ вода до 900 милиметри и да совладува нагорнини до 45 степени.

Со други зборови, Range Rover не сака само да биде луксузен електричен автомобил – туку електричен автомобил кој останува вистински Range Rover.

GORDON MURRAY S1 – МОДЕРНА ПОСВЕТА НА McLAREN F1

За љубителите на аналогните спортски автомобили, Gordon Murray S1 е еден од најинтересните новитети.

Автомобилот е развиен во духот на легендарниот McLaren F1 и има централно поставено возачко седиште, карбонска конструкција и шестстепен мануелен менувач.

Под задниот дел се наоѓа атмосферски 4,2-литарски Cosworth V12 со 690 КС и максимални 12.100 вртежи во минута. Вртежниот момент изнесува 500 Nm.

Производството ќе биде ограничено на само 64 примероци, што го прави S1 исклучително редок автомобил. Наместо трендот кон сè поголема електронизација, Gordon Murray се определува за лесна конструкција, механичка поврзаност и чисто возачко искуство.

GENESIS GV90 – НОВИОТ КОРЕЈСКИ АДРЕСАР НА ЛУКСУЗОТ

Genesis со GV90 влегува во сегментот на најголемите и најлуксузни SUV модели.

Станува збор за целосно електричен предводник на марката, долг речиси 5,3 метри, со три реда седишта и технологија насочена кон максимален комфор.

Посебно внимание привлекуваат таканаречените coach-style врати со скриен средишен столб, ротирачките предни седишта и големиот OLED дисплеј во кабината.

GV90 располага со батерија од 123,5 kWh и погон со два електромотори, со најмногу 657 КС. Genesis со овој модел директно цели кон највисокиот сегмент на луксузни електрични SUV возила.

BMW iX3 – ПОЧЕТОКОТ НА НОВАТА „NEUE KLASSE“

BMW со новиот iX3 ја започнува следната фаза од својата електрична стратегија.

Моделот е првиот сериски автомобил од новата Neue Klasse генерација и носи целосно нов дизајнерски и технолошки пристап.

Најмоќната верзија iX3 50 xDrive располага со погон на сите четири тркала и може да понуди до околу 805 километри WLTP автономија. Поддржува DC полнење до 400 kW, при што од 10 до 80 проценти се полни за околу 21 минута.

BMW воведува и нов концепт на дигитален интерфејс, Panoramic iDrive и нови системи за управување со енергијата и динамиката.

iX3 затоа не е само нов електричен SUV – тој е своевиден технолошки тест за идната генерација на BMW автомобили.

АВТОМОБИЛСКАТА ИДНИНА СТАНУВА СÈ ПОРАЗНОВИДНА

Шесте модели покажуваат дека автомобилската индустрија не оди во само една насока.

Електричните модели стануваат сè помоќни и понапредни, но истовремено легендарните теренци како Pajero повторно се враќаат, а Gordon Murray со S1 докажува дека интересот за класично, аналогно возачко искуство сè уште постои.

Едно е сигурно – следните години ќе донесат автомобили кои ќе бидат значително различни од оние што ги познававме досега.